Nan montre oto a, peyizaj la pa sèlman fè pati manifaktirè oto domestik yo ak etranje yo, Bosch, New World ak lòt manifaktirè ekipman elektwonik oto byen koni tou te touche ase je, yon varyete de pwodwi elektwonik otomobil vin yon lòt gwo rekò.
Sèjousi, machin yo pa yon senp mwayen transpò ankò.Konsomatè Chinwa yo de pli zan pli peye atansyon sou aparèy elektwonik ki sou tablo tankou amizman ak kominikasyon.
Elektwonik otomobil ap monte pwosperite k ap grandi ak potansyèl mache oto Lachin nan nan yon nouvo faz.
Bonjan mache machin pou chofe elektwonik otomobil
Chanjman yo nan Montre oto Beijing yo se pre relasyon ak devlopman nan mache machin Lachin nan, reflete etap yo devlopman nan mache machin Lachin nan, espesyalman mache machin nan, soti nan ane 1990 yo jiska prezan.Soti nan 1990 a 1994, lè mache machin Lachin nan te toujou nan anfans li, montre oto Beijing te sanble yon fason lontan nan lavi rezidan yo.Nan lane 1994, Konsèy Eta a te pibliye "Politik Endistriyèl pou endistri otomobil la", premye fwa pou mete pi devan konsèp machin fanmi an.Nan lane 2000, machin prive piti piti te antre nan fanmi Chinwa yo, ak Beijing Auto Show la tou te grandi rapidman.Apre 2001, mache otomobil Lachin nan te antre nan yon etap eklate, machin prive te vin kò prensipal la nan konsomasyon otomobil, ak Lachin te vin dezyèm pi gwo konsomatè otomobil nan mond lan nan yon ti tan, ki finalman kontribye nan cho Beijing Auto Show la.
Nan dènye ane yo, mache oto Lachin nan ap grandi, pandan y ap lavant oto US ap retresi.Yo kwè ke nan twa ane kap vini yo, lavant domestik oto Lachin nan pral depase US la epi yo vin pi gwo mache oto nan mond lan.An 2007, pwodiksyon oto Lachin nan te rive nan 8,882,400 inite, moute 22 pousan ane sou ane, pandan y ap lavant te rive nan 8,791,500 inite, moute 21.8 pousan ane sou ane.
Kounye a, Etazini se toujou pi gwo manifakti ak vandè machin nan mond lan, men lavant machin domestik li yo te bese depi 2006.
Endistri otomobil fò Lachin nan dirèkteman ankouraje devlopman rapid nan elektwonik otomobil.Popilarite rapid nan machin prive, vitès la akselere nan amelyore nan machin domestik ak amelyorasyon nan pèfòmans nan elektwonik otomobil te pouse konsomatè yo peye plis atansyon a bezwen yo nan elektwonik otomobil, tout nan yo ki te mennen nan chofaj la nan elektwonik otomobil. endistri.An 2007, volim lavant total endistri elektwonik otomobil la te rive nan 115,74 milya dola Yuan.Depi 2001, lè endistri otomobil Chinwa a te antre nan boom nan, to kwasans anyèl mwayèn nan volim lavant nan elektwonik otomobil te rive nan 38.34%.
Se konsa, lwen, pwodwi tradisyonèl otomobil elektwonik yo te rive nan yon pousantaj pénétration segondè, ak degre nan "elektronizasyon otomobil" ap grandi, ak pwopòsyon nan pri elektwonik otomobil nan pri a nan machin nan antye ap monte.Pa 2006, EMS (sistèm konvenyans pwolonje), ABS (sistèm frenaj anti-lock), èrbag ak lòt pwodwi tradisyonèl otomobil elektwonik nan to a pénétration machin domestik te depase 80%.An 2005, pwopòsyon de elektwonik otomobil nan pri a nan tout pwodwi domestik otomobil te fèmen nan 10%, epi yo pral rive nan 25% nan tan kap vini an, pandan y ap nan peyi endistriyèl devlope, pwopòsyon sa a te rive nan 30% ~ 50%.
Elektwonik sou machin nan se pwodwi zetwal nan elektwonik otomobil la, potansyèl mache a se gwo.Konpare ak elektwonik otomobil tradisyonèl yo tankou kontwòl pouvwa, kontwòl chasi ak elektwonik kò, mache elektwonik sou tablo a toujou piti, men li ap grandi rapidman e li espere vin fòs prensipal elektwonik otomobil nan lavni.
An 2006, kontwòl pouvwa, kontwòl chasi, ak elektwonik kò yo tout te reprezante plis pase 24 pousan nan mache elektwonik otomobil jeneral la, konpare ak 17.5 pousan pou elektwonik sou tablo, men lavant yo te grandi 47.6 pousan ane sou ane.Volim lavant nan elektwonik sou tablo an 2002 te 2.82 milya dola Yuan, te rive nan 15.18 milya dola Yuan an 2006, ak yon to kwasans mwayèn anyèl nan 52.4%, e li espere rive nan 32.57 milya dola Yuan nan 2010.
Tan poste: Jan-18-2021